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汽车的牵引力控制最好一直开着，原因有三个：第一，这系统主要是防着车轮打滑。比如下雪结冰的路面、下雨积水的路，或者猛踩油门起步的时候，都特别容易出现这种情况。第二，系统及时干预的话能避免车辆打滑，减少出事故的概率。第三，高速跑的时候如果车轮一打滑，车容易甩尾甚至翻车。要是这时候系统关着，等发现不对想开都来不及了，所以建议一直开着别关。

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牵引力控制这个功能是干嘛的呢？简单来说，就是车在起步或者开的时候，车上的电脑能自动检测到车轮打滑的情况。一旦发现打滑，电脑就会自动调节，让车子增加牵引力，防止打滑更严重。不过这个功能在大多数情况下其实不太需要开——比如果然是在正常的柏油路、水泥地上开，地面没积水、没沙子、没结冰的话，其实不用特意开着它。

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简单说，如果路况好，不用开。但要是路上弯道多，最好把功能打开。这样转弯的时候车子会更稳，减少打滑的风险。转弯多的路开，安全系数更高。转弯少的路开不开都行，但遇到复杂路况还是建议打开。转弯多的路段，系统能自动调节动力分配，防止侧滑。所以遇到多弯的山路或者复杂路况，记得打开这个功能就行。