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汽车缸体坏了能焊也能换，但都得拆发动机。拆的时候要注意几点：

1. 发动机必须等凉了再动手。热的时候钢性差，容易掰弯零件，而且凉了拆着顺手；

2. 油底壳千万别用蛮力撬。现在都是铸铁壳体，上面涂的胶干了特别粘，热的时候更不能硬掰，否则变形后装回去准漏油；

3. 拆螺丝必须按顺序来。不按规矩拆容易把螺丝崩断，或者把发动机盖子带变形。记住顺序是关键！

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如果不想花太多时间，直接买缸体胶补一下就行，这种胶水一百多元一支，挺管用的。或者找个地方焊一下。实在不行，那就只能换整个缸体了。

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如果缸体外面出现小裂缝，直接买瓶环氧树脂胶涂上就行。要是裂缝在缸体内部，那必须得换新的，别想着补了。因为内部裂缝补不好还会漏水漏气，继续用反而麻烦更大。