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轮胎气压太高的话，有两种放气方法：一种是用气压表直接放，另一种是拿筷子这类细长的东西轻轻按压气门嘴中间的小圆点，会听到“嗤”的漏气声，松手就停。具体注意这几点：

1. 最好用胎压表来操作，把表按在气门顶针上放气，看着表调整到2.5bar左右；

2. 厂家推荐的胎压值通常标在三个地方：车手册、车门B柱旁边的标签、驾驶座旁边的储物格，或者油箱盖内侧；

3. 这个推荐值指的是“冷胎胎压”，具体解释是：车子停了至少三小时后，或者开没超过两公里测出来的数据。如果只能在热胎状态下测量，就要把实际读数减去0.3bar（约4磅），才是正确的冷胎标准值。

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轮胎气压太高想放气的话，其实挺简单的。先把轮胎气门嘴上的那个塑料盖拧开，然后用筷子或者类似的细长东西轻轻按压气门嘴中间的金属芯，就能听见“嗤嗤”的漏气声，手一松就自动停了。另外，边放气边用胎压表测一下，这样能更准确地控制到合适胎压。

注意：操作时别用力过猛，避免扎到手或损坏气门嘴。放完气记得把塑料盖装回去，不然容易进灰尘或积水。

不过这里有个关键点很多人容易忽略——放气最好在阴凉处操作，因为轮胎在太阳下暴晒后温度高，胎压也会虚高，这时候放气可能反而会让实际胎压偏低。如果只是轻微高压，可以等轮胎自然冷却后再检查，可能就不需要放气了。

总之，放气时要慢慢来，边放边测，别一下子放太多。如果自己不确定，建议去修理店让专业人士帮忙，毕竟胎压太低或太高都会影响行车安全。

最后提醒：不同车型对胎压的要求不同，最好参考车辆说明书上的标准值，别盲目追求某个固定数值。