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重力铸造和低压铸造轮毂的区别是这样的：

1. 比起锻造和精密低压铸造，重力铸造算是比较差的工艺。它的优点就一个：制作简单成本低。但缺点明显，比如密度不均匀，表面容易粗糙；

2. 锻造：就是用机器给金属原材料施加压力，让金属变形，最后得到强度和形状都符合要求的零件。这活儿有点像捏面团，但用的是高温高压；

3. 铸造：先把金属熔化成液体，倒进模具里冷却成型，再处理一下就得到想要的零件。简单说就是“烧成水再倒进模具”；

4. 锻造是把原材料直接加工变形，铸造则是把原材料熔成液态后浇注成形。两者最大的区别在于，锻造是“捏”出来的，铸造是“倒”出来的。

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重力铸造和低压铸造的效果差不多，但做法不一样。重力铸造是传统的老工艺，低压铸造是现在流行的新方法，速度更快也更高效。对轮毂工厂来说，低压铸造能生产更多产品，废品率更低。现在国内中信戴卡的轮毂全用低压铸造，不过要说质量最好的还是锻造轮毂，工艺水平更高。

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[content]两种工艺各有特点：低压铸造的材料强度高，但设备成本贵；重力铸造成本低，但材料强度不如低压铸造。所以综合来看，重力铸造的轮毂在强度和成本上更均衡，低压铸造的轮毂则更适合对强度要求高的场景。当然具体选哪个，得看实际需求和预算来定。