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轮胎气压太高有什么不好？简单说说：

1、气太足会让轮胎抓地力变差，刹车效果打折扣，轮胎也容易老化；

2、气压过高的话，轮胎被扎破的风险更高，爆胎几率大；

3、中间花纹会磨得特别快，轮胎寿命缩短，开起来颠簸感也明显，还可能连带着伤其他零件；

4、轮胎内部的帘布层会被撑得变形，弹性变差，车子跑起来负担加重。遇到路上的钉子、碎玻璃啥的，钉子更容易扎进去，里面开裂爆胎的几率也更高。

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汽车胎压过高的话，轮胎贴地的面积会变小。这时候轮胎承受的压力就更大了，抓地力也会变差。另外，车子经过坑洼或者颠簸路面时，轮胎里面没空间缓冲震动，不仅开起来颠簸不舒服，悬挂系统还容易被冲击得更狠。再加上夏天高温的话，爆胎的风险也会跟着涨不少。

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轮胎气压太高有什么问题？简单说就是几个隐患：

1. 轮胎接触地面的面积会变小，这样抓地力就差了，容易打滑；

2. 轮胎侧面的薄皮（侧壁）容易鼓包，特别是过高速转弯时；

3. 开快车的时候爆胎风险更高，万一爆胎容易引发事故。

这三个问题都挺要命的，所以定期测胎压真的不能偷懒。记住厂家推荐的胎压范围，别觉得气打足了跑得快就使劲充，其实油耗还可能增加呢。