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这种情况必须用外部电源启动，具体操作步骤是这样的：

1. 先把没电车的正极接到救援车电瓶的正极，然后把救援车电瓶的负极接到救援车车身上任意一个金属螺丝或支架的位置。注意！千万别搞错顺序，正负极别碰在一起短路。接好之后，着车成功后取线也要按先正后负的顺序来，别乱拔；

2. 汽车电瓶其实就是蓄电池，属于电池的一种。它的工作原理是把化学能转化成电能。咱们平时说的蓄电池大部分都是铅酸电池，主要材料是铅和铅的氧化物，电解液用的是硫酸水溶液；

3. 这种电池的优点是电压稳定、价格便宜，缺点是能量密度低（就是同样重量的电池存的电少），寿命短，还得经常维护保养。

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用别人车上的电瓶借电启动，这是大多数车主最常选择的办法，有时候还是唯一能用的招。接线的时候顺序可得记清楚：先接救援车的正极，再连故障车的正极，然后接救援车的负极，最后把线夹在故障车发动机的金属支架上当搭铁。拆的时候反过来，先拆支架上的搭铁，再拆救援车那边的负极，最后才是两个正极。顺序搞反了容易短路，或者引发其他问题。

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现在市面上有一种应急启动电源，直接夹在汽车电瓶上就能用，原理跟找别的车搭电其实差不多。不过这个小东西有个短板，只能帮你启动一两次，要是次数多了就彻底没辙了。