+向他提问

发动机积碳的危害主要体现在三方面：1、积碳会让发动机变"懒"，动力明显不如从前，开车时能感觉到车子像没睡醒似的，油门踩下去反应慢半拍，油耗反而蹭蹭往上涨，尾气排放也变得更不环保；2、进排气门处容易形成"碳堵"，特别是排气门容易被碳渣堵住，就像给排气门穿了层不透气的棉袄，阻碍散热。虽然排气门本身有特殊涂层，但积碳多了还是会把温度憋得太高；3、活塞顶部的积碳最要命，燃烧时会产生多个火点，导致气缸里头像炸鞭炮似的爆震，轻则动力打折扣，重则活塞和缸壁抱在一起"拉缸"，维修费用够买好几箱油了。

+向他提问

汽车发动机里要是积碳太多，容易出问题。比如可能会“轰隆”一声爆震，或者散热不好，甚至气缸压力不够，严重的话还会把缸壁拉伤。所以建议定期去洗洗燃烧室，别等到毛病大了再后悔。

+向他提问

发动机里要是积碳太多，会直接影响压缩比，而且积碳导热效果差，所以会导致爆震、散热不好、气缸压力不够这些问题。这些沉积物就像给发动机穿了层隔热服，该散热的地方散不掉，该正常燃烧的地方也乱了节奏，最后发动机就会各种不舒服。其实原理挺简单的，积碳多了就堵着气门和燃烧室，热散不出去，温度一高就容易自燃，爆震就是这么来的。气缸压力不够的话，动力自然就上不去，开起来没劲儿。所以定期清理积碳真的挺重要的，别等出大问题再后悔。