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按照国家规定，家用汽车的保修期至少得有3年或者6万公里，两者以先到为准。在这期间，如果车子出现质量问题，可以免费维修。如果修车时间超过5天，4S店要么提供代步车，要么赔你合理的交通费。另外，买车后两个月内或者3000公里内，要是发动机、变速箱有问题，可以直接免费换新的；如果问题严重到影响安全，还能直接退车或者换新车。

至于“三包有效期”是2年或5万公里，同样谁先到算谁。在这期间，如果符合退货、换车的条件，拿着三包凭证和购车发票就能办理。比如车子修了超过35天，或者同一个问题反复修了5次还没修好，这时候你就可以要求换车了。记住，这些流程都需要保留好维修记录和发票，关键时刻能派上大用场。

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根据咱们国家的三包法规定：所有在市场上卖的新车都必须提供至少3年或者6万公里的质保。只要在这期间车子出现质量问题，都可以免费修，包括零件费和人工费都不用自己掏钱。

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国产起亚除了K5以外，整车质保是3年或6万公里，先到的为准。但发动机、变速箱这些关键部件，质保期能延长到5年或10万公里。而K5车型整车直接给到5年或10万公里的质保，不过像刹车片、雨刷这种易损件不算在内。注意这里都是“先到为准”，也就是说如果时间没到但里程数先满了，那质保也就截止了。发动机和变速箱单独拉出来给更长时间，说明厂家对核心部件还是比较有信心的。K5作为重点车型，整车质保直接拉满，但日常损耗快的小零件还是按普通标准来。买车时记得问清楚具体条款，别到时候磕磕碰碰的小问题跑4S店维修还要自己掏钱。质保政策虽然看着复杂，但核心就是关键部件更放心，小零件自己多留心。选车时可以对比下其他品牌，但起亚的这个政策已经算比较实在的了，至少核心部件出问题的概率低，长期用着更省心。不过再好的质保也得按时保养，该换的零件别硬扛，不然万一出问题厂家可能不认账。总之，买车前把质保条款仔细看一遍，该问的都问清楚，避免以后扯皮。毕竟车是长期用的，这些细节真的很重要。