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如果一辆车开了60万公里以上，就得强制报废了。为啥是这个数呢？因为汽车零件都有使用寿命，比如发动机里面的曲轴，它能承受的震动次数就有限。一般来说，要是没大修过，跑到60万公里就必须报废了。不过现在国家对私家车的报废政策其实不强制按年限，主要看车况。但政府还是要管安全和环保的，所以再好的车也不可能无限期开下去，到一定时候该报废就得报废。

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现在咱们国家的规定是，汽车跑满60万公里就算报废了。不过如果车已经用了15年以上，但还没到60万公里的话，每年得去检查两次，确保车子还能安全上路。这主要是为了防止老旧车辆出现安全隐患，毕竟车开久了零件难免会有老化或者磨损的情况。

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汽车跑到60万公里就会被强制报废，不过咱们自己家的车基本上到不了这个里程。为啥这么说呢？因为大部分车主平时开车都不太会跑到这么高的里程数。比如说，一辆家用轿车平均每年跑个2万公里左右，要开满30年才能到60万公里，这期间车肯定早就各种毛病了，车主自己就会考虑换车了。再说国家规定的60万公里报废标准主要是针对出租车、公交车这些天天跑长途的营运车辆的，私家车很少能达到这个数。所以啊，别担心自己家的车会因为里程数被强制报废，到时候车况不行了自然就该换新车啦。