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悦动的油耗表现挺不错，平时跑起来大概在7到8个油左右。作为北京现代伊兰特的换代款，悦动这车看着挺优雅又带点小运动范儿。它在外形设计上延续了原型车的圆润线条，但用更简洁流畅的笔触勾勒出更有活力的感觉。前脸的大灯设计得特别犀利，从正面或侧面看都透着一股凶劲儿。

车头部分的设计很讲究，机盖两侧的线条直接连到一体式进气格栅和保险杠，看着挺时尚。侧面的S型腰线让车尾微微上扬，加上三厢车短尾的设计，车尾C柱和车门之间还做了个小三角窗，整体造型挺现代。后保险杠和尾灯是一体成型的，尾部看起来更整体。

空间方面，悦动的轴距比较长，后排坐人腿能伸得开，同级别车里算宽敞的。中间地板凸起不算高，三个成年人坐也不太憋屈。座椅角度和座垫高度都挺合适，就是后排头枕要是能调节高度就更舒服了。

实际体验的话，正常坐人后排腿部空间特别宽裕，就算前排调到最后，后排还能轻松坐下成年人，这点在同价位车里算得上数一数二了。1775mm的车身宽度也帮了大忙，后排坐着自然不会挤。

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北京现代的悦动确实挺靠谱的。这车动力足，安全配置到位，里面坐着也宽敞，用料实在不寒碜，看着还顺眼。因为卖得多了，修车换零件也方便。油耗嘛，算中等水平，具体看情况。油耗高低跟路况、开不开空调、驾驶习惯啥的都有关。不开空调的话，市里跑100公里大概烧9升油，高速能到7升左右。综合来看，这是一款适合家用的性价比车型。

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现代伊兰特悦动1.6手动挡的起步性能一般，可能因为我还在磨合期不敢狠踩油门，但1挡确实有点肉。不过从0到60公里的提速还算可以，推背感明显。但到了60到100公里这个区间，就明显没劲了。重点提醒：开空调时动力会明显下降。1.6排量在市区代步完全够用，但经常跑高速的话，还是建议选手动挡；油耗方面，这跟驾驶习惯和路况关系太大，真不好一概而论！不过综合车主反馈，市区开的话，1.6手动挡百公里大概7-8个油，自动挡8-9个左右。磨合期油耗飙到10个的车主还挺多的。