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宝马5系新能源能上绿牌的版本有530Le。这款车是基于国产长轴距5系改的，动力系统用的是2.0T发动机加永磁电机的混动组合，还能插电充电。它有个70千瓦的电动机，纯电模式下能跑61公里，最快能飙到225公里每小时。变速箱用的是8AT手自一体。因为能充电，油耗比老款ActiveHybrid 5降了很多，百公里油耗大概1.9升，而且百公里加速能在7秒以内搞定。

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当然可以啊，所有新能源车都能上绿牌。宝马5系新能源的混动系统从2018到2019款都是一样的，用的2.0T发动机加70千瓦电动机组成的插电混动，总马力252匹，最大扭矩420牛·米。充满电要四个小时，纯电能跑61公里。

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全新的宝马5系新能源车是插电混动的，意思就是它既可以用电也能烧油。在市区里跑的话，你完全可以只用纯电模式，这样既省油又安静。晚上回家充个电，第二天短途代步完全够用，关键是电费比油费便宜多了，对环境也友好。最让人安心的是它还有油箱，万一哪天忘记充电或者要跑长途，直接加油就能用，完全不用担心像纯电动车那样半路没电抛锚。另外重要的一点，这种车还能上绿牌，省去了摇号的麻烦，对一线城市来说简直太香了。