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第十代混动雅阁：1、相比老款变化太大了，直接把车标挡住你绝对想不到这是雅阁。前脸用倒梯形进气格栅和大灯连成一体，侧面一条腰线从头贯穿到尾，运动感直接拉满；2、车顶溜背设计让车显得低趴，18寸轮毂比1.5T版本更大，轮胎用的是优科豪马牌的，视觉效果更带劲。尾部设计反而没车头那么激进，C字形尾灯挺有辨识度但运动氛围一般；3、内饰延续本田家族风格，中控台能选不同材质饰板，金属质感的看着更年轻；4、8英寸中控屏是悬浮式设计，支持CarPlay和车机互联，倒车时还能显示盲区画面，清晰度不错；5、配置方面多了自适应巡航和抬头显示，混动版用按键换挡，比传统档杆更方便，但老司机可能得适应下。空间表现一如既往优秀，前后排腿部和头部空间都宽敞，座椅承托性和靠背角度调整都很舒服。6、相比1.5T燃油版，混动版配置更高级，轮毂也更大，整体质感提升明显。这代车明显更讨好年轻人，外观犀利运动，第三代混动系统油耗也更低，适合追求科技感和省油的消费者。

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买广汽本田雅阁锐·混动版的理由其实挺直接的。表面上看可能是为了环保，给地球减个负，哈哈，听起来挺正能量的，不过说实话，咱们买车更在意的还是自己能得实惠。从实用角度来说，配置更齐全，开车坐着也更舒服，这些才是关键。这两点雅阁混动版都做得不错。

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不到20万就能入手一台新混动雅阁，这车的起价比老款和双擎凯美瑞便宜了四万出头，让不少老车主都眼红。其实这事挺合理的，作为第十代雅阁的混动版，它直接用了1.5T发动机，这说明新混动雅阁要接替原先的2.4L车型，成为十代雅阁的主力车型。