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新福克斯的油耗显示其实挺方便的，方向盘右侧那俩上下按键就能调出来。先说价格和车型吧，国产福克斯和进口版差得可不是一星半点，这里主要说国产的。性价比挺能打，我个人挺喜欢两厢版，福克斯的外观设计就是那种运动风，看着年轻又带感。

前脸造型挺耐看的，尤其是正前方和45度角，看着特别带劲。内饰用料也实在，四轮独立悬挂这个配置现在不少车都减配了，福克斯还保留着，开起来确实灵活扎实。中控台设计挺有科技感，座椅包裹性不错，材质也厚道，坐垫偏运动风格，方向盘多功能按键手感挺好用，操作顺手。音响系统虽然是CD，但音质在同价位里算可以的。

配置方面整体挺实在，四轮独立悬挂这点必须夸，但语音控制系统虽然是一大亮点，就是没个一键升降车窗有点小遗憾。缺点嘛，1.6L发动机在低速时动力确实差点意思，起步和急加速的时候能感觉到肉，特别是等红绿灯起步时挺闹心。空间的话，后排和后备箱都算不上宽敞，勉强够用。再就是对比大众或者日韩车，油耗稍微高那么一丢丢。

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方向盘右手边有两个箭头按钮，按着上下拨就能切换显示信息，比如续航、当前油耗、平均油耗这些行车数据都能调出来。19款福克斯开起来确实舒服，动力在同价位里算不错的，光看参数可能没感觉，得自己去试驾试试才知道。有些车参数看着吓人，但一脚油门下去就知道是不是真的有劲儿，懂的都懂。

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一般在方向盘右側那塊多功能按鍵區，上下那兩個按鍵按著就能切換顯示，百公里油耗、剩餘續航、瞬時油耗這些司機常用的數據都能看得到。福克斯這車動力確實不錯，開起來很帶勁。說實話福特車的駕駛感受確實有兩把刷子，車身尺寸也挺夠用的，底盤調校得很實在，讓整輛車的操控性提升了不少，安全性能也讓人挺放心的。