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新车的保修范围是这样的：1、在质保期内，如果你正常使用车辆，出现故障或者零件坏了，厂家会免费帮你修或者换零件；2、但千万别以为保修期内就能随便修，更不是所有问题都包修；3、所谓的5年10万公里保修，主要指的是发动机、变速箱、底盘这些核心部件。这些部件出问题的概率小，修起来也贵，所以正常开的话5年内基本不会出大事。不过像轮胎、轮毂、刹车片这些易损件，厂家只保3年或5万公里，过了这个期限就得自费修了。

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在保修期内，只要车主平时正常使用车子的时候出现故障或者零件坏了，厂家都会免费给修或者换零件。一般来说，发动机和变速箱的保修期跟整车质保时间差不多，但像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带这些消耗品保修期特别短。另外，汽车保养手册里也写得明明白白，雨刮胶条、刹车片、离合器片、轮胎、大灯、玻璃这些容易磨损的部件都不在保修范围内。

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说白了，车在保修期内修车不一定全免费。厂家只管特定项目，具体看车主手册和4S店的说明。建议仔细看看手册，别到时候多花钱还找不着辙。