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君威用的发动机挺厉害的，2.4L和2.0L这两款ECO智能发动机都拿过“世界十佳发动机”的奖，配上六速手自一体变速箱，开起来动力够用，油耗也还算省油。保值率方面君威表现也不错，具体来看：

1. 先说2.0L版本，最大功率108KW，最大扭矩190Nm，百公里加速11.4秒，最高能跑到197km/h。综合路况下每百公里油耗8.8L，这个油耗在同级车里算中等偏下。

2. 2.4L版本动力更强，最大功率125KW，最大扭矩225Nm，2000转就能爆发90%的扭矩，百公里加速不到10秒，适合喜欢推背感的朋友。

3. 买二手君威的话，有个简单判断价格的方法：拿现在最基础款新车的最低价当参考。只要没大改款，第一年贬值15%-20%，第二到第五年每年再掉7%-9%。比如新车15万，第一年二手价大概12.75万到12万，往后每年再按比例往下算就行。

注意这里说的“基本型”就是指最便宜的配置版本，用它的现价来比对二手车，这样更公平。

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别克君威的保值率到底咋样，这可是影响它值不值买的关键因素。保值率说白了就是你开了一段时间后卖车时，能卖多少钱和当初买价的比率。影响这个比例的因素可多了，比如车性能好不好，新车有没有折扣，车子可靠不可靠，配件贵不贵，维修难不难等等。这些都是在综合衡量这车掉价快不快、二手车能卖多少钱的指标。

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君威前五年的平均保值率是：69%、62%、54.5%、48.3%、41.7%；在中型车里能排到第五名；要是跟所有车比，它的保值率属于中间水平。君威大家应该不陌生，就是那种典型的B级车，既有美系车那种硬朗的肌肉感，又带着欧系车的扎实感。它的悬挂系统用了不少铝制零件，这样底盘就轻了不少。对于那些挑二手车挑得比较细的买家来说，底盘好不好直接影响后续用起来顺不顺，这点君威确实加分。