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新出的帕萨特插混版最直接的好处就是能拿新能源补贴，不过如果平时开车里程不多的话，其实传统燃油版的迈腾更合适。下面说说混动车的优缺点：

1、油电混动最大的优势就是“省油”。像刚上市的凯美瑞混动版，百公里油耗才5.3升，比同排量燃油车省了三分之一多；

2、环保节能也是重点，现在都提倡低碳生活。低速行驶时燃油车排放特别大，而混动车这时候用电驱动，污染少；

3、缺点就是价格贵。配置差不多的情况下，混动版比燃油版贵不少，这高价格也是混动车普及慢的主要原因。

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挺不错的，省油又环保。帕萨特插电混动版能用普诺得充电器充电，直接插220V 16A的空调插座就行，这个充电器自带漏电保护，就算插座没接地线也能用。用普诺得充的话，大概一小时能进3.3度电，差不多三四个小时就能充满。

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大众帕萨特混动版车子开起来挺稳当的，后期用着也靠谱，质量有保障。建议你去4S店亲自试驾看看，毕竟自己坐进去感受一下才最实在。这车在减速或者刹车的时候，发动机自动熄火，这时候刹车产生的能量还能给电池充电，省油又安静，开着挺舒服的。