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宝马5系GT卖得不好主要是价格太离谱了：1、其实这车真不错，就是贵。它就是短轴版7系的掀背款，535GT用的是那台经典的N55直六3.0单涡管双涡轮，现在市面上真没对手，除非奔驰把S级也做成掀背版，但人家偏偏非得叫5系；2、和普通5系完全不是同一款车。535GT的动力够猛，450牛米的扭矩，开起来爽得一批，真想买的话绝对不亏；3、奥迪A5也挺棒，但更推荐A7。A7的3.0T机械增压发动机比A5的同排量版本调校更激进，动力更猛。我之前也在纠结这两款，最后还是觉得GT更有意思。

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宝马5系GT为啥卖得差？从定价就能看出来，上市时要价70.1万到168.8万，这价格不是普通家庭能扛得住的。这个价位能选啥车呢？普通的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系，甚至还能挑挑拣拣买辆奥迪A7……更夸张的是，连玛莎拉蒂Ghibli、奔驰CLS这种级别的车都能拿下。所以宝马5系GT的定位实在太高了，市场空间太小。

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新款5系GT的内饰跟老款差不多，改动不大，基本沿用了原来的成熟配置。不过呢，这次加了三种新真皮内饰，材质也比以前好，看着更上档次了。这三种颜色分别是黑色配蓝色线、暗夜蓝加珍珠白装饰条、干邑色带棕色装饰条，选哪个都挺好看，缝线和边线也搭配得挺协调的。另外还有两种新装饰板可选，碳纤维纹理铝饰和浅色细木纹木饰，质感确实不错。不过有个槽点就是油耗比以前高了，保养费用也不低，长期开下来钱包压力挺大的。