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奔驰C级属于紧凑型中级轿车，E级则是中大型行政座驾。价格方面，C级官方指导价从31.08万到48.5万，E级则是41.98万到62.98万。排量上，C级用的是1.6T和2.0T发动机，E级则有2.0T和3.0T两种选择。

重点说说E级最新用的电子感应刹车系统（SBC），这套系统厉害在哪儿呢？首先它是第七代E级的标配，和传统刹车最大的区别是：刹车踏板和轮子刹车片之间没有物理连接了。踩刹车时，车里的小电脑会瞬间算好每个轮子该用多大劲刹车。要是车子要打滑了，它会和车身稳定系统（ESP）联动，针对性给不同轮子施加刹车力。下雨下雪路面湿滑时，它还能自动擦干刹车盘，确保刹车效果。

更智能的是，这套系统能自动补足你踩刹车不够的力道，比如你轻轻点刹时它会悄悄加力，遇到紧急情况能瞬间反应。松油门滑行的时候，它还会自动轻轻刹一下，帮你缩短刹车距离。停车前还会自动调小刹车力度，让停车更平顺——当然紧急刹车时除外。总之这套电子刹车把安全性和舒适性都提上去了，算是奔驰E级的一大技术亮点。

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C级属于紧凑型中级轿车，主要对手是宝马3系和奥迪A4这些车型，能选不同排量的发动机。车型分轿车、旅行车和轿跑三种。而E级是更高级的行政轿车，对标的是宝马5系和奥迪A6，车型只有轿车和旅行车两种。

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奔驰C级是奔驰家最入门的轿车，而E级则是介于C级和S级之间的中大型高端商务车，还有跑车、旅行车这些类型。现在大家公认E级的鼻祖是1947年的奔驰170，这是二战后奔驰第一批量产车之一。简单来说，C级属于入门级家用车，E级则是更高级的商务款，定位明显不同。