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油耗这块我倒没太纠结，现在这台比亚迪S7跑下来大概9.5个左右，不算离谱。毕竟SUV体型大又重，这个油耗能接受。再说现在还在磨合期，等磨合结束应该还能再降点。首先呢，比亚迪S7是在2013年上海车展上推出的，名字带个"7"说明定位比S6更高。动力上应该会用2.0T发动机，据说最快2014年11月就能卖了。然后看外观，S7和S6长得不太像，前脸完全换了新设计。U型大嘴格栅跟大灯连成一体，镀铬装饰很大气，LED日行灯也挺时尚。不像S6那样被吐槽，S7原创度更高，看着更靠谱。再就是这车虽然还是用S6的底盘，但外观升级明显。前脸格栅跟比亚迪秦有点像，可能是以后比亚迪的新家族脸谱。格栅上镀铬条很多，豪华感强了不少，大灯也用了LED元素。

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比亚迪S7的2.0T车型油耗别指望能有多省，毕竟车本身自重大，所以百公里12个油左右。对我来说还能接受，不算离谱。这车是比亚迪家的中大型SUV，造型看着挺有立体感，线条既犀利又不显笨重，空气动力学做得不错。前大灯设计像鹰眼一样有神，窗框和进气格栅这些地方还用了亮条装饰，整体看着挺有档次感。对比同价位的其他车型，它的配置直接拉高了好几个level，感觉就像汽车界的小米一样堆料足。

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比亚迪S7在市区跑的话，油耗大概一公里一块钱，稍微有点高。不过上了高速就完全不一样了，2.0T版本简直成了省油小能手，一公里不到五毛钱。这车用的是比亚迪新出的2.0TI动力组合，带适时四驱系统，这也是这套动力总成第一次用在车上。发动机是2.0L涡轮增压直喷的，变速箱是6速湿式双离合，代号6DT35。

从侧面看，S7和比亚迪S6长得挺像的，尤其是D柱和侧窗的设计，几乎一模一样。这说明S7其实就是基于S6改款来的，没怎么大动干戈。