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这车用的是1.5L全铝VVT发动机，这台机器之前已经在长城炫丽上用过啦。最大功率77千瓦，最大扭矩138牛·米，带起酷熊这个“大块头”完全够用。发动机在2500转开始就有明显推背感，一直冲到4000转都能保持充沛的动力，满载四个人爬坡都不肉。哈弗M2用的是长城自研的GW4G15发动机，双顶置凸轮轴 VVT技术都有，最大功率77千瓦/6000转，峰值扭矩138牛·米/4200转。变速箱还是那款5速手动，和炫丽那套一模一样，调校成熟。实际开下来，发动机舱隔音棉很厚，怠速时车里噪音挺小，车子也不抖。

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哈佛M2在车身结构上做了加强，更接近越野车的感觉，车身上加了一些硬朗的装饰件，这样平时剐蹭的时候能更好地保护车壳和漆面。不过车内改动应该不大。这两款车都是小型车，但坐进去发现空间居然特别大，完全颠覆了对小型车的想象。它们的轴距一样，所以空间表现差不多。但外观方面，我个人觉得哈佛M2更有设计感。