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法拉利FF前五年的平均保值率分别是：59.8%、52.3%、46.4%、38%、33.3%。简单来说：

1、在跑车保值率排名里它排第56名，属于中下游水平；

2、买保值率高的车最大的好处是价格不容易被降价潮冲垮，卖车时亏得也少；

3、保值率是买车前判断值不值的重要参考。保值率就是这车开了一段时间后，卖出去的价格能回本多少。这个数字跟车的质量、品牌影响力、维修成本、配件价格以及市场供需关系都有关系，算是综合评价一辆车表现的指标。

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法拉利FF的保值率真心感人；它的6.3升V12自吸发动机能爆发出588千瓦（约800匹马力），电机还能单独贡献120千瓦（约160匹马力），加起来总功率直接飙到708千瓦（超过1000匹马力）。加速表现更猛，百公里加速3秒内搞定，破二百公里每小时也只要7秒不到。

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法拉利保值率低，但人家有F1赛事的硬实力撑腰。他们把多年在一级方程式比赛中积累的技术，尤其是空气动力学方面的黑科技，直接用在了量产跑车上。比如这款旗舰超跑，看着就帅，线条流畅不说，细节设计全是空气动力学计算的结果。前脸像极了F1赛车的尖鼻子，车尾有个能自动调节角度的巨型尾翼，底盘还有个黑乎乎的大尺寸扩散器，这些都写在官方宣传里头了。