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丰田雅力士的后备箱除了用遥控器开，还有两个手动开法：一是按中间位置的黑色按钮，二是拉加油口旁边的那个小把手。先说这车的基本情况，雅力士是丰田在欧洲火起来的紧凑型两厢车，1999年上市后全球卖了300万台，光欧洲就卖了160万台。和凯美瑞一样，雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州工厂，国产雅力士和凯美瑞是共线生产的。动力方面，雅力士用的是1.6L双VVT-i发动机，比一般小车提速快，尤其是起步和加速，感觉和以前开过的2.0L轿车差不多。换到D挡起步很稳，30到50码加速推背感明显，动力表现挺能打。另外它还是国内唯一挂丰田标的两厢紧凑车，属于丰田顺应小型车潮流的代表作。

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丰田雅力士的后备箱除了用遥控器开，还有两种方法：按中间那个黑色按钮，或者拉加油口旁边的手柄。这车看着圆滚滚的，线条很柔和，一点不生硬。车头特别短，发动机盖也不夸张，反而显得精神。前脸用了蜂窝六边形格栅，看着挺运动。中间丰田车标凸出来，像个小牛头，造型可爱得像卡通形象。两侧的大灯特别大，现在流行这种“小车配大眼睛”，雅力士的大灯还能调节高度，挺贴心的设计。

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虽然雅力士用的是这个级别常见的前盘后鼓刹车，但安全配置确实没得说。光是ABS防抱死、EBD制动力分配、BA刹车辅助这些主动安全系统，加上丰田引以为傲的GOA车身结构，前后排都有两级展开的安全气囊，侧面还有覆盖全车的侧气帘和帘式气囊。这些配置让它在安全性上完全不输同级车，2000年就拿过欧洲碰撞测试五星好评。另外说个实用小技巧，雅力士后备箱除了遥控钥匙开之外，还能按中间的黑色按钮或者拉加油口旁边的隐藏拉手打开，这两个小设计还挺贴心的。