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普拉多停产的原因主要是卖得太贵了：1、得说说，LC120这一代开始，普拉多已经把设计风格定型了，细节方面也做得相当成熟了。不过老款的LC90“霸道”在国内和海外的硬核越野圈子里口碑一直都不错；2、这车可靠性和适应各种环境的能力特别强，国际上一直评价都不错。作为一台典型的“高速越野穿越车”，它干得又稳又出色；3、最可惜的是，最新国产版普拉多把让它成名的“机械全时四驱”给取消了，这改动实在让人遗憾。

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说白了，兰德酷路泽只是在中国市场卖不下去了。为啥？因为这车得专门开生产线造，成本太高，价格自然就贵。同级别的硬派越野车里，兰德酷路泽竞争力不足，不光是外面品牌（比如Jeep、奔驰大G这些）在抢市场，连丰田自家的普拉多都跟它抢饭碗。再加上国外渠道走私进来的平行进口车价格更便宜，直接把它的销量压得死死的，最后只能在国内停产了。

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价格高所以卖得贵，丰田兰德酷路泽是日本丰田生产的一款进口硬派越野车。虽然车体大，但实际用起来不怎么方便，尤其在城市里开特别别扭——转弯时车头车尾摆动幅度太大，掉头停车都费劲，而且油耗高得吓人。不过这也是能理解的，毕竟它是一款主打越野性能的硬汉车型。