+向他提问

滤油器的原理：第一，燃油滤清器是装在燃油泵和节流阀体进油口中间的管路上的；第二，它的主要作用就是把燃油里的铁锈、灰尘这些小颗粒杂物过滤掉，防止燃油系统被堵住，特别是保护喷油嘴不被堵。这样能减少零件磨损，让发动机运行得更稳定可靠；第三，燃油滤清器的结构是铝制外壳，里面有个不锈钢支架，支架上装着高效滤纸片，这些滤纸片做成菊花形状，这样能增加燃油通过的面积。注意电喷滤清器和化油器滤清器不能混用；第四，因为电喷滤清器要长期承受200到300千帕的燃油压力，所以它的耐压强度要求得比这更高，一般得达到500千帕以上，而化油器滤清器就没这个压力要求。

+向他提问

柴油机要想一直正常运转，油箱里出来的柴油必须得先把里面的脏东西彻底过滤干净。要是柴油里有杂质没清理干净，喷油泵和喷油器里那些精密度超高的零件就会很快被磨坏或者卡死。这些精密零件一旦磨损，就会导致各个气缸的供油变得不均匀，油耗蹭蹭上涨，发动机的动力也会跟着掉下来。

+向他提问

汽油滤芯的主要功能就是把汽油里的水和脏东西过滤掉。发动机运作的时候，燃油在油泵的推动下，通过进油管流进滤芯的沉淀杯里。这时候因为空间变大，流速变慢，比油重的水和大颗粒杂质就会沉到杯底，剩下的细小杂质跟着油一起流到滤芯位置，干净的汽油则从滤芯的小孔渗透到里面，最后通过油管流出去。