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福特E350既能烧汽油也能烧柴油，各有各的优势。柴油版动力更足，但后期噪音大；汽油版提速更快，保养得当的话后期花销也不会特别离谱。

1、福特E350属于那种大块头豪华房车，车长6米，车高2.6米，轴距3.5米。虽然轴距不算特别夸张，但天生就是个“大肚汉”，内部空间超级宽敞，能塞下各种豪华装修。这玩意儿简直就是个能跑的五星级酒店，选配方案多到跟装修套餐似的；

2、这车虽然在美国是纯正的商务房车，但国内知名度比雪佛兰GMC和道奇公羊低一些。实际上，只有GMC和福特E350才算是正宗的全尺寸MPV，道奇公羊不仅体型小一圈，而且早就不生产了。论档次和定位，E350比那俩都高一个level；

3、在国内马路上开E350绝对吸睛，不是因为它长得怪异，主要是尺寸太夸张了——6020mm×2014mm×2550mm，妥妥的MPV界“巨无霸”。车头全是镀铬装饰，看着像个硬汉，大灯和保险杠也都是“傻大个”造型，整个设计就两个字——气派。

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两款车都是油老虎，建议直接上福特撼路者的汽油版，日常用起来更省心。动力这块儿美国车其实不算强项，跟很多美系车一样，大排量发动机加不太先进的变速箱，但人家舒服就行，技术党在这儿也没啥发言权。5.4L V8发动机、单顶置凸轮轴、4AT变速箱，这三大件凑一块儿就是福特E350的全套动力系统。再加上大梁车身和后轮钢板弹簧，这种大块头改装起来反而更灵活，可玩性更高。

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一打开车门，迎面就是一整片真皮包裹的内饰，豪华感确实没让人失望。不过真要跨进车里时，我们还是纠结了好一会儿。光是站在外面看，就已经够让人研究半天了。你别说，车门踏板用的木头看着挺朴素的，但厂家说这台福特E350的踏板和地板用的都是只有劳斯莱斯和豪华游艇才舍得用的高级柚木，防滑效果杠杠的。虽然听起来挺唬人，但这种料子的成本肯定不低，烧油烧柴油都比这便宜多了。