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汽车报废标准是这么规定的：

1、9座及以下的非营运车（比如私家轿车、SUV这些）用满15年就得报废。如果还想继续开，得先申请审批，通过安全检测后能续期。不过续期后每年要年检两次，要是用了超过20年，从第21年起每年得年检四次；

2、旅游大巴和9座以上的非营运车（比如单位班车）得在10年报废。想继续开的话，最多只能延长10年。延长期间旅游大巴每年要年检四次，9座以上的非营运车每年两次。如果用了超过15年，从第16年起都得每年年检四次；

3、跑运输的大客车只能开10年。到期后想继续用，最多只能再延长4年，这期间每年年检四次。

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丰田坦途皮卡一般能开15年左右。不过要注意，如果是非营运车，注册满15年后就不让过户了。到了20年车龄就得半年一检，个人用的话国家不强制报废，但15年后想继续开必须半年去验一次车，验合格了才能上路。丰田坦途是丰田专为美国市场做的大皮卡，尺寸能跟悍马拼一拼。这车北美卖得多，国内进口的很少。很适合长途自驾游，为啥火？因为它全能——既有SUV的越野能力，又有卡车的载货空间，还像轿车一样舒服，所以被很多人喜欢。

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15年以上的运营车辆，15年后就不能再买卖了。20年后每半年得去验一次车。如果是自家用的话，没有强制报废年限，但15年后得申请延期报废，每半年检查一次。丰田Tundra皮卡的造型挺美式的，前脸超大的进气格栅几乎占满了整个车头，搭配微微上扬的大灯，整个前脸看起来就像个牛头。这款车设计得更偏向工具车，所以货箱没装可封闭的隔板。侧面看，红杉显得特别敦实有力量感，比其他全尺寸SUV更厚重圆润，车身线条简洁，没为了设计线条而刻意堆砌，延续了丰田SUV一贯的风格。另外两边的玻璃是单向透视的，外面看不清里面，能保护隐私。