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Jeep指挥官这车还是挺值得考虑的，具体来说：1、新车用的是JEEP家那套专业四驱系统，叫Active Drive智能四驱。下雨下雪或者走陡坡烂路时，系统会自动切换四驱模式，提升抓地力和通过性。平时走普通路就保持两驱，这样油耗更低，挺智能实用的。另外还有个路况模式切换功能，分自动、雪地、运动和泥地四种模式；2、动力方面，指挥官配了2.0T发动机，最大功率195KW，最大扭矩400牛米。变速箱是采埃孚的9AT，发动机扭矩给力的情况下，车速到100km/h时就能挂9挡，这样省油效果更好；3、空间表现也不错，把第三排两个座位收起来，后备箱立马从普通模式翻倍到1000L。要是再把第二排也放倒，空间能扩展到1954L。后备箱底下还有个100L的暗格。全家出游的话，行李再多也能装得下，带的玩具啥的统统没问题。

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Jeep在大多数国人眼里就是硬派越野的代名词，翻山越岭、蹚水过河才是它最正确的打开方式。这确实没毛病，就算是全新指挥官这种主打家用的中型SUV，越野实力也一点不含糊。

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全新大指挥官是一款专门为中国市场打造的七座SUV，从设计开始就定位成“既能陪家人又能满足男人情怀的大块头”。这款车最大的亮点就是真·七座，不是那种第三排只能坐小孩或者应急用的凑数设计。每个座位的乘客都能获得差不多的舒适度，不会出现前排坐的是头等舱、第三排挤成沙丁鱼的现象，全家老小坐进去都能舒服地到达目的地。