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雷克萨斯NX是雷克萨斯旗下的一款运动型SUV，作为丰田的高端品牌，雷克萨斯口碑一直不错。不过NX这车在市场上存在感不强，销量一般。先说说它的外观：全新NX用了最新的家族设计，看着挺有运动范儿，前脸特别犀利，大灯又细又长，进气格栅也是雷克萨斯的标志性造型，辨识度超高，一眼就能认出来。颜值这块儿挑不出毛病，符合大部分人的审美。

内饰方面也是家族最新风格，跟大哥LX的布局很像，用了很多银色装饰条，看着挺豪华的。用料也实在，全是真皮包裹，摸着舒服，做工细节也到位。动力部分有四种选择，2.0T涡轮增压配6AT，马力238匹；2.0L自吸配CVT，马力150匹；2.5L自吸配E-CVT，马力155匹；还有混动版用2.5L 电机组合。这几套动力总成开起来都挺顺的，空间、外观、配置这些方面NX表现都不错，就是市场反响一般，可能跟价格或者定位有关吧。

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雷克萨斯NX这车颜值爆表，开出去回头率超高，想低调？别想了！车里质感也在线，内饰做工精致，用料实在，看得出没偷工减料，配置更是齐全到家，该有的功能一个都不少，品质和牌子都拿得出手。不过呢，唯一让人觉得差点意思的就是轮毂尺寸，才17寸，和整车比例不太协调。要是厂家能加个大点的轮毂，整体档次绝对能再上一个台阶。

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这车外观挺犀利的，看着挺耐看。前排坐人宽敞没问题，但中间手刹杆往后凸得有点长，后排空间被占得厉害，坐中间长途太遭罪。内饰做工挺精细，用料高级，一看就很有档次。无钥匙进入和一键启动确实方便，动力猛得很，踩油门就蹿，推背感强烈，超车并线都轻松。方向盘指向准，开起来很顺手，不过过坑洼路的时候底盘有点硬，空调制冷特别快。油耗的话平均得8个左右。综合来看，这车性价比还是挺高的。