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今天咱们聊聊这台全尺寸豪华SUV林肯领航员的体验感受：首先，这车侧面线条看着很硬朗，但实际开起来完全不用担心它太大太笨重。你看它的接近角和离去角设计，走烂路一点问题没有。22寸的大轮毂也让车显得特别稳重；其次，车身上的金属铭牌和镀铬装饰点缀得很自然，不夸张。车高接近1.9米，装行李架放东西可能需要踩点东西够着，不过好在车门打开就能踩到脚踏板；内饰部分，这车超过百万的价位确实舍得用料。摩登游艇系列的柚木饰板摸起来很有质感，翻毛皮材质也特别细腻，12.3英寸全液晶仪表盘看着很精致。充电配置特别友好，三台手机同时充都没问题，无线充电位也留出来了。储物空间更是夸张，不仅又深又宽还有分层设计。特别贴心的是后视镜上方专门给行车记录仪留了USB口，这设计明显是为中国市场量身定制的；坐进前排舒适性完全没问题，但第二排坐久了可能有点小失落。过坑洼路段时第二排乘客会有明显抛离感。抬头显示功能很实用，显示亮度高，还能同时显示时间、温度、前后车距、限速提示和续航里程这些关键信息。

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林肯领航员这车看着挺像皮卡的，尤其是外观、尺寸还有动力总成这些方面。所以个人感觉它舒适性可能得看具体情况，平时开还是挺硬派的。实测跑500公里多油，百公里得喝13升左右。毕竟车重快3吨了，能有这样的油耗已经算省油的了。综合来看这车值得入手。

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在领航员的第二排，你能完全掌控前排的娱乐设备，手机充电也不用愁，这里直接有充电口。要是带个笔记本处理工作，电源插口也配好了。前排还有两个独立屏幕，后排躺着看电影超爽。第二排有个特别功能，右边有个老板键能调节副驾位置，不过有个槽点：都配老板键了，结果座椅居然是手动调节的。宇航员的第二排座椅能直接往前推，装儿童座椅不用拆卸。第三排空间也够大，腿不会顶着，虽然座椅有点倾斜，但有电动调节、独立出风口、USB充电口、杯架，甚至还有挂钩。