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国产揽胜极光的指导价大概在60.2万上下，具体价格要看各个4S店的优惠。先说重点：1、国产极光和进口版长得一模一样，细节也没改，车尾的“奇瑞路虎”标是区别国产身份的唯一特征。另外顶配车型砍掉了自适应巡航功能，中网对应的雷达探头也没了；2、奇瑞路虎直接把原版揽胜极光照搬国内生产，这应该是市场调研后的结果。好在终于不用加价等车了，国产之后价格亲民不少；3、原汁原味引进也意味着原版的优缺点全保留。优点确实很多，不然也不会被那么多车照着抄，但缺点也存在，比如倒车影像比例不准、排气管位置容易磕碰这些小问题，开的时候稍微注意下就行；4、内饰做工不用操心，国产后的质量跟进口版一样扎实。空间方面，虽然轴距算紧凑级SUV，但正常家用够用，就是别指望塞5个大汉挤着开。总之这车该有的特点都在，价格也比进口时友好多了。

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路虎极光确实挺不错的，用的是新平台打造的，车体尺寸不大，属于紧凑型SUV，主打城市和铺装路用。车上有路虎拿手的全地形反馈系统，而且这是路虎第一款小排量车型。再就是外观设计特别前卫，配置也很高级，开出去回头率绝对高。我之前坐过，感觉内饰做工挺扎实的，就是后排空间有点憋屈。不过最让人闹心的是价格，官方指导价60多万，但4S店加价到80多万，这操作真的让人难以接受。

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国产奇瑞路虎极光跟进口版相比，外观和动力都没啥大变化。价格方面，现在进口极光最便宜的都要52.8万，等国产版上市后，价格可能会直接降12万，降到40万左右。这样入手门槛就低了不少。