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本田讴歌MDX：1、讴歌MDX是讴歌品牌在美国设计研发的主力车型。最新款MDX用上了讴歌有史以来最大的3.7L VTEC发动机，还标配了讴歌独有的SH-AWD四驱系统；2、MDX在国内提供同级别最顶的“4年或10万公里”保修和免费保养服务。作为本田的高端品牌，讴歌一直主打运动性能，但和雷克萨斯走豪华路线不同，它更吸引那些喜欢开快车的车主；3、旗舰混动版MDX SPORT HYBRID在2017年6月上市，采用最新的家族式设计，辨识度超高，4月19日开始全国预订，指导价分别是畅驭版69.8万、享驭版78.8万、尊驭版84.8万。

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讴歌MDX SPORT HYBRID的前脸设计换了新样式，最显眼的就是那个钻石切割风格的五边形中网，这玩意儿现在成了讴歌新车的标配，一眼就能认出来，立体感做得也不错。前大灯组造型犀利，直接照搬了NSX超跑的设计语言，里面全LED灯组，而且标配了大灯清洗功能。尺寸方面，长宽高分别是4985/1975/1715mm，轴距2820mm，这个尺寸在同级里算比较能装的。侧面线条设计得很有层次感，腰线从头灯一直拉到尾灯，看着挺流畅。轮胎用的是马牌CrossContact系列，255/50 R20的胎，这个胎宽配上20寸大轮毂，视觉效果很霸气，抓地力应该也不错。

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车尾部分，尾灯造型重新设计了内部结构，排气管改成方形状还加了镀铬装饰。排气布局也从以前的单边单出变成了双边双出，看着更有气势。因为混动系统和四驱电机的加入，SH-AWD标识的颜色也调整了，官方百公里油耗标称7.9升。座椅布局是2 3 2的七座设计，平时不用第三排的时候能把后排完全放平，后备箱空间就挺大了。要是把二三排都放倒，最大能扩展到1344升的装载空间。