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大通V80和全顺这两款车各有优缺点：1、大通V80用的是2.5T柴油发动机，最大功率100kw（3800转时爆发），最大扭矩330Nm（2000-2800转区间输出）。它符合国IV排放标准，还带OBD故障提醒功能，一旦发现可能排放超标的毛病会立刻报警。排量2.5L在同级别里油耗表现应该比较省油；2、全顺用的是2.8T柴油发动机，排量比大通V80大，但排量大了油耗自然也跟着涨；3、看具体参数，全顺的2.8T发动机最大功率85kw（3600转），最大扭矩280Nm（2100转），对比下来大通V80在动力性能和省油方面明显占优；4、虽然全顺也符合国IV排放标准，但没装OBD系统，车子开久了如果出现排放超标问题，车主自己很难及时发现。

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依维柯的载货能力确实比全顺强，提速也还行，不过跑高速的时候风阻有点大，开的时候得一直扶稳方向盘，而且容易漏油。我之前开过依维柯和全顺，全顺的方向盘手感会舒服点，但拉货的话载重就差点意思了，要是拉人的话两者的差距可以忽略不计。所以综合来看建议买全顺，价格只比依维柯贵个一两万。大通没开过，而且路上也不太常见，就不多评价了。

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大通V80用的6挡手动变速箱，换挡杆直接安在中控台上，操作起来挺顺手的。挂挡的时候特别顺畅，每个挡位之间的距离也分得挺清楚，不容易挂错。全顺也是6挡手动，但它的挡杆设计就有点老气了，用的是落地式换挡，跟以前公交车那种老样式差不多。每次换挡都要往前探着身子去够，特别是在市区里走走停停的时候，反复这么操作特别累胳膊。还有就是从2挡升3挡的时候，能明显感觉到卡顿，换挡的顺畅度确实差了点。