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双环小贵族是河北一个军工厂造的车，和双环、红星这些品牌一样，这车挺有意思。当年奔驰还说它抄袭了车型设计，差点打官司呢。我试过开，感觉一般般：

1、外形挺可爱，像个小玩具，不过内饰倒是走运动风。仪表台弯弯曲曲特别夸张，方向盘、中控按钮还有空调出风口全都是圆圈造型，空调出风口还设计得凸出来，特别卡通。座椅用双色搭配，看起来有点像跑车的感觉；

2、这车外表乖巧可爱，但内部空间居然挺宽敞，配置也够全，完全不输中级轿车，这得夸一下；

3、电动门窗、中控门锁、带转向灯的电动后视镜、电动助力转向、卡带机、CD机、双风扇的大功率空调（还说是环保型）、能调六个方向的真皮座椅、真皮方向盘、ABS EBD刹车系统、两个安全气囊、便携打气泵，还有能跑1000公里的大油箱……这配置清单放中级车里都够看的。

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双环小贵族是一款微型车，名字里带个“小贵族”，这车是石家庄双环汽车公司造的。石家庄本地的汽车品牌在设计这块儿挺有意思，这小贵族打破了市面上微型车常见的四门四座布局，改成两扇大门加两个主座，后面还有两个小座位的设计。跟传统微型轿车比，虽然车身长度差不多，但车体更宽更高，特别是主副驾驶的乘坐空间，跟高级轿车有得一拼。而且这车转弯、停车都更灵活，开起来也方便。

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小贵族推出了一种叫“微轿跑车新概念”的全新车型，这玩意儿现在可火了，全国的汽车媒体、网上自媒体还有普通读者都盯着呢。这款车直接拿下了中国微型轿车的六个“第一”：

1. 第一个能选多种车身颜色的微车；

2. 第一个不用B柱的大双开门微车；

3. 第一个带全景天窗的微车；

4. 第一个用铠甲式防撞车身的微车；

5. 第一个底盘高、轮距宽的微车；

6. 第一个全盘刹 大轮胎的微车。

这车从设计到目标人群，都是冲着“小车中的贵族”品牌定位来的。双环集团搞这个定位，就是要搞差异化——不跟别人拼价格、拼配置，而是走时尚精品路线，跟市面上常见的微面、微卡完全不一样。厂家的意思很明确：不仅要甩开对手一大截，还得让对手连模仿的路子都找不到。