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三菱戈蓝的油耗是8.6升/百公里。这款车是三菱和东南合作后的第二款产品，也是东南汽车首款中级车，可见东南对它有多重视。先说说外观吧，整体看着挺顺眼的，线条流畅，车身沉稳又带点时尚感。不过大家评价两极分化，有人越看越喜欢，也有人觉得一般般。内饰方面，设计简洁，布局合理，车门厚实但偶尔会有点小响动。音响效果不错，中控台看着也挺大气的。不过网友吐槽方向盘手感一般，有些地方摸着还有点扎手，仿桃木装饰的地方可能安装不牢导致异响。

空间表现还可以，特别是后排坐人很宽敞，坐着舒服，就是头顶空间小了点，长时间坐可能有点压抑。储物格设计得挺多，大家普遍好评。操控方面，这车转向灵活，方向盘手感还可以，但开起来不够扎实。底盘调校偏高且有韧性，不过胎噪有点大。变速箱用的是4速自动，现在看确实有点老了，最近还有不少车主反馈避震器异响明显，刹车性能也一般。

动力方面，2.0和2.4排量的发动机动力够用，起步和加速都挺快的。不过自动挡车型在低速时换挡会有顿挫感。车本身比较重，但高速开起来比较稳，发动机噪音也不算大。

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三菱戈蓝一般一箱油能跑个八九个左右，优点有几个：外观看着沉稳又不失时尚感；车里空间够大，坐得舒服；动力够用，开起来不肉；操控起来也顺手；油耗还算省油。缺点嘛：车内的用料和做工有点马虎，细节处理一般；底盘偶尔会有异响，这个问题不少车主都遇到过；牌子在国内知名度一般，可能不如合资车响亮；保养维修店少，修车不太方便。

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东南三菱戈蓝的油耗表现挺不错的，一般百公里油耗在8-9个油左右。这车用的是2.4L排量的发动机，型号是较新的4G69MIVEC，最大功率115kW，最大扭矩213牛·米。关键这台发动机在2500转的时候就能爆发95%的最大扭矩，所以低转速时动力响应挺积极的，开起来不会觉得肉。