驻车制动率不合格的原因是
专家解答(3)添加收藏

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅
汽车年检时如果刹车和灯光不过关,修好后重新验车就行。具体来说:
1、驻车制动率的计算方式是:驻车制动力除以所有车轮承重总和,再乘以100%;
2、刹车性能是安全的关键指标,年检必查。所以验车前最好先自检刹车系统。重点查刹车油和刹车片。如果刹车油太脏或含水太多,刹车会变软;刹车片磨损太严重会导致制动力不足和异响。发现问题及时保养,车子就能顺利过检;
3、灯光要正常亮,灯罩要擦干净。晚上开远光灯,站在车前5米远的位置,灯光应该照在人腰带往下一点的位置。左右或上下稍微偏一点不算扣分项,只是建议调整;
4、车管所验车时,如果大灯太暗或太亮都会判不合格。所以验车前要提前检查灯光。灯光太暗的话,得看看线路和灯泡是否老化,必要时换新。如果装了氙气灯,建议验车前先改回原厂大灯才能通过检测。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
驻车制动率不合格说白了就是手刹的刹车力道没达标。每种车国家都有不同的标准,比如卡车得按GB758规定来:在15%的坡道上正反两个方向用手刹停住,五分钟内车不能动窝下滑;而GB12676更严格,直接要求在18%的坡度上测试。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
制动率其实就是闸瓦压力和重力的比例,简单说就是每千牛的重量能有多少闸瓦压力。光看总闸瓦压力并不能全面反映机车、车辆的制动能力,只有用制动率才能准确衡量刹车性能的好坏。这个参数特别重要,要是制动率太大,容易让车轮打滑;太小的话,又刹不住车,制动力不够用。