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后氧传感器坏了会有点费油，不过增加的油耗其实不多，主要问题是它主要用来监测三元催化器的工作效果。传感器坏了的话，车子排放的污染物会变多，尾气容易超标。另外，传感器故障可能导致电脑误判，多喷油来调整空燃比，间接让油耗上升。具体来说，车上有前后两个氧传感器：前氧装在排气管前面，主要负责检测废气里的含氧量，把数据传给行车电脑，让电脑调整混合气浓度。如果前氧坏了，电脑就收不到准确的氧气值，容易让混合气配比不准。而后氧在三元催化器后面，主要是检查净化后的尾气是否达标。后氧坏了的话，车子没法判断三元催化器有没有坏，也就没法及时处理。氧传感器对发动机正常工作和尾气控制很关键，一旦坏了不仅排放超标，还可能导致怠速不稳、动力下降，严重时甚至会熄火。