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雷克萨斯ES300h行政版：1、现在各大车企都流行家族脸设计，雷克萨斯也没例外。新款ES最显眼的改变就是用上了叫“纺锤形格栅”的X型前脸，这设计最早是在雷克萨斯LF-Gh概念车上出现的，后来CT、RX、GS这些车型都用上了，现在ES也跟风了；2、对比老款，新ES前脸看起来更有冲击力，整个车显得更有精神头、更气派，也年轻化了不少。不过如果你特别喜欢雷克萨斯以前那种低调儒雅的造型；3、可能会觉得新前脸攻击性太强，不够优雅。另外家族脸有个问题就是车型辨识度低，很多不太懂车的人从正面看ES和GS，还真容易搞混。

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雷克萨斯ES300h行政版的车尾设计跟前脸挺搭的，比老款看着年轻多了。刹车灯和日间行车灯都用了LED灯，不仅亮得更足反应也快，关键不容易坏。有意思的是，这混动版在后备箱上还加了个小鸭尾，跟燃油版ES250/ES350不太一样，挺意外的。编辑猜测这设计主要是为了优化空气动力学，提升行驶稳定性。

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雷克萨斯ES300h行政版的大灯设计确实没太多惊喜。前脸两边那排L形状的LED日间灯，每边才9颗灯珠，看着挺简单。说实话这设计主要是为了满足国外法规要求，对提升车灯造型和视觉效果帮助不大。要说玩灯的功力，还得看奥迪啊，人家那灯组设计才叫讲究。