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日产轩逸2019款优缺点：1、空间够用，尺寸是4631/1760/1503mm，轴距2700mm。坐后排腿和头顶都宽敞，家用代步完全没问题；2、发动机选1.6L或1.8L自然吸气，但1.8L只有顶配车才配，所以大部分人买的是1.6L版本；3、变速箱用5挡手动或CVT无级变速，最大功率93kW，峰值扭矩168N·m。开起来起步肉，油门踩下去得等一秒钟才有劲，城里堵车时特别容易熄火，跟车超车都不太顺手。

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日产轩逸的隔音效果实在一般，主要问题是胎噪大。车速一到60迈，轮胎和地面摩擦的声音就明显，上了高速路噪音更夸张，胎噪和风噪混在一起，坐在车里听着特别闹腾，严重影响乘车体验。这款车用的轮胎胎宽只有185/195毫米，在现在这个级别的车上，胎宽连200毫米都不到的，轩逸可能是独一份了。不过2019款轩逸换上了代号MR20DE的2.0发动机，全铝材质，用了新技术，动力更强、更省油，噪音也控制得比老款好，还能满足欧四排放标准。

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坐进轩逸车内，第一反应就是这内饰太廉价了。手能摸到的地方全是硬塑料，按键的材质看着和摸着都特别low。更别说现在都2023年了，轩逸居然还用机械手刹，这设计也太落后了吧。后排连充电口和空调出风口都没有，十几万的车连这些基础配置都省了，确实说不过去。不过2019款轩逸的外观设计倒是挺讲究的，用了很多流畅的曲线线条，从车头到内饰都透着优雅感。设计师把好看和实用结合得不错，看着顺眼用着也方便。内饰方面虽然用料差了点，但整体造型还是有设计感的。车身外面那些层层叠叠的曲线和圆润的曲面，开在路上还挺有流动感的。