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日产轩逸的性价比确实挺香的。1、现在全国大部分地区能优惠2.6万左右，自动挡中配车型落地价不到13万；2、外观方面：轩逸的车身尺寸是4631×1760×1503mm，看着挺有气势的，V-Motion前脸加上回旋镖造型的日间行车灯，年轻人都挺喜欢，近光灯用的是LED。整体外观属于耐看型的，和同价位车型比起来不输阵仗；3、内饰方面：中控台设计比较传统，但用了很多软性材质，质感还不错。方向盘样式看着老派但握感舒服，大部分按键都集中在左边，这点挺日系的。中控屏分辨率和反应速度都不错，这点值得表扬。放在同级别车里算是良心配置了；4、动力油耗方面：1.6L发动机126匹马力，配CVT变速箱，实际开起来动力一般，起步有点肉，加速也不快。尤其冬天冷启动时CVT变速箱有保护机制，油门踩到底车子也懒得动，得等发动机热了才能正常发挥。自动挡实测油耗7.2L/100km，手动挡6.7L/100km。比卡罗拉1.2T的油耗高点，但比1.6L排量的省油，整体比同级车稍微好点。

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日系车一直有“空间魔术师”的名号，而轩逸就是这里面的“学霸”。2700mm的轴距直接拉满，后排坐人那叫一个舒服。储物格设计也够用，日常装东西完全没问题。不过有个小缺点，后排座椅不能放倒，要是想塞点大物件可能有点费劲。

再说舒适性，轩逸的座椅真的绝了，被戏称为“日产大沙发”，坐上去软硬适中，同价位里找不出第二款车能比。隔音这块也做得不错，胎噪和发动机声音都压得比同级别车好，尤其是上高速的时候，静谧感直接拉满。有时候开起来甚至让人怀疑，这车是不是日系车？毕竟日系车在隔音上以前都不太行。

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我觉得轩逸在紧凑型轿车里挺合适的，主要看中这几点：坐着舒服、省油、保值。方向盘打方向轻巧，转向也准。底盘用的是非独立悬挂，这个价位的车基本都这样。不过经济模式开起来有点肉，日常代步还是得用标准模式，开起来舒服多了。