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雪铁龙C4毕加索进口版：1、这车用的是雪铁龙的Visiospace设计理念，字面意思就是“视觉 空间”的结合，简单来说就是把视野和空间感融合得特别自然。这种设计让C4毕加索的车身线条看起来特别流畅；2、前面看的话，车头引擎盖上的双箭头logo和整体流线造型，都是雪铁龙最新家族脸。大灯设计很别致，让车头多了几分活泼感，灯组内部的线条也复杂，用了磨砂质感的灯罩，白天看都挺显眼；3、车窗总面积有6.4平方米，这数据听着可能没感觉，但实际开起来好处多——视野超级开阔，前排和侧窗的盲区少得可怜。另外它前挡风玻璃的视野特别宽，垂直视角70度，是同级别车的两倍。而且为了不影响车身强度，车顶横梁往后挪了30厘米，这设计挺巧妙的。

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车子的各种信息显示都集中在仪表盘中间的大彩屏上了，包括车况、外面温度、音乐播放界面还有导航提示啥的。而且所有菜单界面都是中文的，操作起来更顺手。方向盘设计跟国产的C4世嘉差不多，是那种固定式多功能方向盘，按键都集中在中间位置，方向盘打方向的时候这些按键不会跟着转。最厉害的是C4毕加索的空调系统，主驾副驾还有后排B柱都各自有独立空调控制区，能单独调节每个区域的温度，这种分区独立控温的设计在量产车上还是头一回见到呢。

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雪铁龙毕加索C4进口版用的是2-3-2的座椅布局。前两排都是独立座椅，总共五张，坐上去包裹感挺强的。大部分时候第三排座椅能像魔术一样藏到地板下面，这时候第二排乘客就能前后移动13厘米左右的位置。而且前后排座椅都能自己调靠背角度，这样每个乘客都能找到最舒服的坐姿。