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爱唯欧和赛欧根本不是一个级别的车：1、空间大小、安全性能、内饰设计、外观颜值、乘坐舒适度、科技配置这些方面，爱唯欧都比赛欧强；爱唯欧的车身钢板更厚实，赛欧的车皮就比较薄；2、爱唯欧的后排座椅能放平扩展后备箱空间，赛欧的后排座椅就不能放倒；操控方面，赛欧主打家用定位，爱唯欧开起来更偏向运动风格；3、发动机方面，爱唯欧有1.4L和1.6L两种排量，赛欧有1.2L和1.4L两种，两车1.4L发动机技术差不多，但爱唯欧的1.6L用的是科鲁兹同款发动机；4、油耗方面，赛欧因为排量小车体轻，日常开更省油，保养费用也低；建议入手赛欧1.4L手动幸福版，除了省油和性价比高外，爱唯欧也有几个明显短板：定价偏高，现在买可能还有降价空间，保值率也不太行；5、可能为了省钱，爱唯欧用的是金属油箱（安全性不如塑料油箱），另外前悬挂的拉杆居然是工程塑料做的，这配置在同级别车里确实少见。

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爱唯欧是2011年刚推出的车型，无论是安全性、设计感还是配置、整体性能，都比新赛欧高出一大截。虽然新赛欧和爱唯欧都用的1.4L发动机，但爱唯欧经过重新调校后动力更足、稳定性更好。买车可不能光看发动机，你去论坛看看，说自己车发动机出问题的少得很！得看综合实力：底盘调校、车身钢板用料和结构布局、四门防撞梁、前后防撞设计、中控台设计、座椅舒适度、隔音效果等等。对比这些配置，爱唯欧比新赛欧重了整整200公斤，这差距就像科鲁兹比爱唯欧更高级一样。贵自然有贵的道理。现在爱唯欧优惠力度不错，买车别太纠结小钱，选新款没错、选安全可靠的、选坐着舒服的，这思路绝对没错。

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爱唯欧属于B级车，赛欧是A级车，光看级别差距就知道两者的底盘和悬挂系统差别挺大的。爱唯欧的底盘调校更偏向操控性，开起来会比赛欧更灵活好开。另外爱唯欧用的是电子助力转向，方向盘打起来更轻盈省力，尤其在低速挪车的时候特别明显。