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这里整理了几款常见纯电车的质保政策和保养周期：

1、腾势电动车：4S店工作人员介绍，腾势用的磷酸铁锂电池很耐用。他们实测显示，电池充放电4000次后还能保持80%容量，这个数据和比亚迪E6的电池表现差不多，说明两者技术有渊源。官方承诺整车3年或8万公里质保，电池单独延长到6年或15万公里，关键部件5年或10万公里保修；充电桩设备则保修2年。

2、比亚迪E6：比亚迪销售顾问说，E6的电池保修期是5年或10万公里。他们实测显示，E6的锂电池充4000次电后容量还剩80%，电池寿命大概能跑120万公里。另外像e6先行者、秦这些新能源车，非营运车整车包修6年或15万公里，电池电芯还能享受终身保修。

3、奇瑞eQ：北京奇瑞4S店反馈，eQ用的是三元锂电池。奇瑞给核心三电系统（电池、电机、电控）提供5年10万公里质保，整车则是3年8万公里的保修服务。

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江淮iEV5纯电动车：最近去北京的江淮4S店打听了一下，从8月份开始，江淮给iEV5的核心部件延长了质保时间，电池、电机和控制器这些关键部件的保修期从原来的6年或10万公里，直接加到8年或15万公里，这在行业内算是相当给力了。

北汽EV200电动车：北汽新能源的销售顾问告诉我，EV200用的是韩国SK家的三元锂电池，电池寿命特别长。实测显示，充满电再放完电这样的循环能做超过3000次，电池容量掉电率还不到15%，大概能撑个十年没问题。另外，北汽给核心部件（电池、电机、整车控制器这些）提供6年或15万公里的保修（先到为准），非营运车整车保修是3年或8万公里。更贴心的是，前四次保养全免费，省下一笔小钱。

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如果是启辰晨风纯电版的话，厂家会提供6个月或1万公里的免费维修保养服务，整车保修期是5年或10万公里。另外还有个五年后的保值回购政策。根据启辰官方的说法，从买车开出发票那天算起，只要正常使用车辆并且符合回购条款的要求，东风日产承诺到时候回购价绝对不低于5.5万，而且这个价格肯定不会比同车况的燃油车低。