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现在车辆报废标准主要是看里程数，跑到60万公里必须强制报废。运营车的话是8年报废。具体来说：

1、9座以下的非运营车（比如私家轿车、SUV这些）能开15年；

2、旅游大巴和9座以上的非运营车只能用10年；

3、如果想继续开报废年限之外的车，得经过严格的安全和环保检测，合格才能续命。不过旅游车和9座以上非运营车最多只能再开10年；

4、延长使用期的车要增加年检次数，要是连续3次年检不过，直接注销牌照不让上路；

5、营运车转非营运或者反过来，都得按营运车的标准来报废。

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面包车报废有一个“连续3个检验周期没年检”的规定，但很多人以为这是指3年没年检，其实这是误解。现在车辆年检的规则是这样的：非营运新车头6年每两年年检一次，6到15年每年年检一次，15年之后就要半年一次了。比如一辆非营运面包车已经用了14年，这时候每年要年检一次；到了第15年就得每半年年检一次。如果连续错过3次对应周期的年检，就会被强制报废，而不管具体过了多少年。所以这个规定的关键点在于“检验周期”的次数，而不是单纯看年数。

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面包车报废年限是这样的：9座及以下的非营运客车（比如小面包车、家用轿车、SUV这些）用了15年后就得报废。如果还想继续开呢，不需要去审批，但得每年去检查两次，超过20年的，从第21年开始每年要检查4次。只要年检能过，理论上能一直开下去。不过年检次数会越来越多，开的时间越久越麻烦。