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利亚纳A6的三大安全配置：

1. 智能刹车优先系统。这个功能是说，当你一脚油门踩到底的时候，如果突然踩刹车，系统会自动把动力关小甚至关掉，优先帮你减速刹停。这可是能避免像丰田之前油门踏板失灵那种事故的关键技术。

2. 铃木的TECT高强度车身。这种车身设计很聪明，轻量化的同时能吸收碰撞能量。不仅能扛得住前后左右的撞击，甚至还能扛住64公里时速的半重叠面碰撞测试。

3. 安全性能经得起考验。用了铃木家主流的TECT车身技术，C-NCAP碰撞测试拿了四星。重点是正面碰撞得分还比当时同级别的奔腾和大众领驭这些中级车还高。

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利亚纳A6现在还没参加过国内的C-NCAP碰撞测试，所以暂时没有官方安全评分。不过车主们实际开车撞过之后反馈，这车骨架还挺硬朗的。之前有去过昌河铃木工厂的人拍过A6前后防撞梁的照片，从结构来看，安全性能应该不差。

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现在这利亚纳A6两厢车的质量明显不如2010年以前的老款，现在的版本尾气系统都是国产的，我个人感觉连某些国产自主品牌都比不上。这车现在的问题主要出在用料和品控上，以前老车开个十万八万都没啥大毛病，现在新车小问题倒是不少。可能厂家为了降低成本，材料和做工都缩水了，开个两三年就开始各种小毛病，比如异响、漏油这些。对比下吉利、长安那些品牌，人家现在质量都上来了，但利亚纳这车反而感觉在退步。要是想买这价位的车，真心建议多看看其他品牌，这车性价比真心一般。