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最大的问题就是整体质量不过关：1、绅宝D20继承了北京汽车E系列的高配特点，配置堆得挺满。安全方面，它用了豪车级别的BOSCH9.0版本的ABS EBD系统，这能提升车子的稳定性，开快了急转弯或者急刹车时不容易跑偏，减少事故风险。还有倒车雷达能探测后方1.5米内的障碍物，新手停车时能少出点糗；导航系统带常规路线规划和驾驶安全提示，6.5寸大屏看着也清楚，开车时心里踏实点。2、舒适性配置也不差，像自动大灯这种同级别车很少见的功能都有，晚上开灯不用手动按，车自己能感应光线开关。还有个噪音补偿系统，高速时外界噪音大了会自动调高音响音量，听歌效果跟剧院似的。另外还有定速巡航、自动雨刮、多功能真皮方向盘，后视镜还能加热和电动折叠，看起来挺上档次的。3、最厉害的是装了国内最牛的车联网系统NOVA-LINK，功能多到像汽车管家。手机能远程查看车况、防盗报警、实时监控车辆状态，还能加入车友群聊、管理保养提醒，简直像给车配了个24小时在线的智能助手，出门再也不用担心搞不清车的情况了。

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可能因为进气管进油、刹车片质量不好、散热不好导致水温高，或者车里有异响等问题，所以绅宝D20这款车把科技感、简洁设计和用料都融合在一起。整体设计延续了北欧简约实用的风格，和之前E系列比起来，D20的中控台按键明显少了，改成了更顺手的旋钮，这样开车时不用老低头找按钮。换挡杆看起来也更有科技感，能看出来是那种航空设计的思路。另外内饰颜色搭配和材料都比之前好，整体质感提升了不少。

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这车可能质量一般，不过绅宝D20确实把家族运动风和时尚元素都拿出来了。前脸用了绅宝经典的螺旋桨造型的“蝶翼”进气格栅，配上像鹰眼睛一样的智能大灯，再搭配“飞翼感”后视镜和十根辐条扭成舞姿的铝合金轮毂，整体设计就是他们说的“鹰飞蝶舞”风格。