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自动挡车离合器打滑的原因和解决方法：

1、摩擦片烧糊、变硬、沾上油污，或者离合器片太薄，这种情况需要维修或者换新的；膜片弹簧要是出现疲劳、裂纹或者失效，必须换新的；

2、分离轴承和分离套筒卡住回不去，得润滑或者换零件；压盘或飞轮变形、磨损失效，需要磨平或者换新的；

3、离合器操作机构调整不对，导致踏板空行程太小，需要重新调整；如果是机械拉索式操作机构，可能是拉索卡死了或者自调装置坏了，得润滑或换新；

4、离合器液压系统里的主缸出问题了，得拆开修或者直接换。

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[content]离合器踏板完全没空档或者空档太小；压盘弹簧太软或者断了；摩擦片太薄、变硬，铆钉露出来了或者表面有油污；离合器盖和飞轮连接的螺丝松了；分离轴承套筒前后移动不顺畅。

这些情况都会导致离合器无法正常分离或者结合，开起来会明显感觉挂挡费劲、熄火，或者踩离合时有异响、踏板位置变低。遇到这些问题最好赶紧去修理厂检查，别硬撑着开，容易伤车。

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离合器打滑可能有以下原因：1、离合器片（摩擦片）磨损太狠或者铆钉都露出来了；2、压盘弹簧太软或者断了；3、离合器踏板的空行程（自由行程）太小；4、离合器片上沾了油污或者老化变硬；5、离合器和发动机飞轮连接的螺丝松了；6、离合器总泵的回油孔被堵住了。