+向他提问

油量传感器的标准是这样规定的：1、油位（油量）传感器种类挺多的，像电容式、电子式这些，不同设计外观和原理都不一样；2、老款的摆杆式油浮子其实是个空心小球，能浮在油表面，靠杠杆原理工作。浮子另一头连着个电位器，油量多少决定浮子高低，电位器的位置变化就会让仪表盘显示不同的数值；3、电容式传感器的感应部分是个同轴容器，油进入后会让容器外壳和感应电极之间的电容量发生变化，这个变化通过电路处理并做温度补偿，最后输出4-20mA的标准信号给显示设备；4、电子式传感器根据输出信号类型还能分电阻式、电压式、频率式等不同类型。

+向他提问

[content]这个没有统一标准。现在大部分车用的油量传感器都是绕线电阻式的滑动电阻，原理就是油箱里的油面高度变化带动电阻值变化。然后把信号传给车上的电脑，电脑再控制油量表显示。从理论和实际用来看，这种传感器的稳定性还是挺可靠的，用着没问题。

+向他提问

标准就是4-20mA和0-5VDC。油浮子是个空心小球，能浮在油面，原理跟跷跷板一样。另一头连着个可调电阻，油量多浮子就高，油少就低，电阻值就跟着变。这玩意儿常用来测油量，其实就是个能变的电阻。电阻一变电压也跟着变，最后通过模数转换，就能知道油量多少了。