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英菲尼迪新款QX60的售价区间是51.30万到61.30万。具体来说：

1、这车换了个2.5L四缸机械增压发动机，还用了油电混动技术。在原本3.5L燃油版的基础上，新增了两款混动车型：2.5L Hybrid卓越版和2.5L Hybrid全能版；

2、这两款混动车除了配置不同，最大的区别在于驱动方式——卓越版是两驱，全能版带四驱。价格分别是61.8万和73.8万。英菲尼迪官方说，混动版的百公里油耗是8.6升；

3、发动机和电机一起发力，这车能跑800公里续航。现在在国内7座中大型SUV里，QX60混动是唯一用上混合动力的选手。

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QX60的混动系统其实没大家想象的那么省油，也不是为了提升性能设计的。它主要就是在等红绿灯或者低速挪车时，用电机辅助一下，算典型的“弱混”。虽然厂家给电池组6年12万公里质保，但出了保修期后，这套混动系统出问题的概率挺高，修起来又贵又费事。再加上混动部件耐不住用，二手车卖价也会比普通燃油版低不少。具体价格的话，得去4S店问，不同地方优惠不一样，官方指导价在51.3万到61.3万之间。

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英菲尼迪新QX60的报价在51.3万到61.3万之间。对比同价位的其他车，这车的内饰实在没优势。仪表盘全是硬塑料，座椅用的皮料跟低价位的探路者一个样，直接拉低了档次感。还有那堆老气的实体按键，用起来又笨重又不方便，中控系统玩起来一点意思都没有。虽然想走复古风没问题，但现在的消费者可受不了既不时尚又没科技感的设计。