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发动机过热的危害：1、进气效率变差，燃烧不充分，容易出现点火过早和爆燃；2、零件高温后材料强度下降，产生过大热应力，容易变形开裂；3、破坏各部件间的正常配合间隙，导致摩擦阻力增大、磨损加重，尤其是活塞环和缸壁之间，严重时会烧蚀卡死，甚至让发动机熄火或拉缸；4、温度太高会让机油变质、烧糊结块失去润滑作用，破坏油膜，加剧零件磨损。这些都会让发动机的动力、油耗、可靠性、使用寿命全面变差。

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1） 发动机的热量排不出去；2） 机器零件转不动、缺机油。2） 开车时要盯紧仪表盘，既要防着水箱冒气泡，也不能让水温太低。总之，不管夏天还是冬天都得让发动机保持在80到90度之间正常工作。

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发动机温度太高可不得了，危害挺大的。要是发动机太热，动力就变弱了，车子加速没劲，油耗还蹭蹭往上涨。温度过高还会让发动机燃烧不正常，容易出问题。更严重的是，高温会让机油变质，甚至结成焦块，这样发动机内部零件之间的润滑层就保不住了，磨损会变得特别快。再严重下去，曲轴的轴承可能会卡死，活塞环断掉，活塞和缸壁之间拉出沟槽，甚至直接抱死气缸，这样发动机寿命就大大缩短，开车也变得很危险。对于水冷发动机来说，正常工作温度应该在80到90度之间（当然如果是风冷的就另说了）。要是温度超过这个范围，水箱里的水开始沸腾，这时候就得赶紧靠边停车，打开引擎盖帮助散热，等水箱不沸腾了，再加冷却水把温度降下来。