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变速箱进水的情况分轻重，维修方法也得根据严重程度来调整，具体建议如下：

1、轻微进水：重点在预防。建议直接换掉变速箱油和差速器油，同时把胶圈、油封、摩擦片这些容易受影响的零件也一并更换，这样能延长变速箱寿命。

2、中度进水：必须换的零件更多。除了胶圈、油封、摩擦片，变速箱油和差速油必须全换。如果自动挡的多功能开关（比如换挡按键）也泡水了，这部分也得换掉。不过相比严重进水，中度进水需要换的零件少一些。

3、严重进水：至少三个项目必须做，其他要看情况。

- 先换所有橡胶件，比如胶圈、油封，这些泡水后容易老化；

- 摩擦片必须换，因为遇水后材料会膨胀，刹车或换挡时打滑；

- 变速箱油和差速油必须彻底更换；

- 如果进水特别严重，连传动链轮也得换；

- 阀体是否换要看损坏情况，因为泡水后润滑不足容易导致内部零件磨损；

- 自动挡的开关如果泡水了，也必须换。

总之，变速箱进水后维修项目越往后越麻烦，所以发现进水第一时间处理最关键。

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变速箱进水后可就麻烦了。水混进变速箱油里，润滑效果和传递动力的能力都会变差，离合器片容易打滑，油温蹭蹭往上涨。油温一高，水蒸气就冒出来了，油和水搅在一起还可能沸腾，这些黏糊糊的东西会堵在阀体里，变速箱控制系统就完蛋了。车子泡过水后，要是换挡时车子不动弹，或者踩油门时车身抖得厉害，建议赶紧联系修理厂检查，别拖着不管让问题更严重了。

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主要看你进水的情况。要是轻微进水的话，维修方式和中度进水差不多，但重点是预防为主。建议最好把密封胶圈、油封、离合器片这些部件都换掉，这样能延长变速箱的寿命。另外记得把变速箱油和差速器油也给换了。